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五月下旬，大魔都。
当天边的第一缕阳光透过窗户，折射进房间的时候。
陈平生伸了个懒腰的从大房间内爬了起来。
与京城四合院住着不同的是，那边感受到的还有一种岁月静好。
怀旧的味道。
而魔都这边又不同，高楼大厦，豪车游艇，迷幻的霓虹灯处处都在透露着奢侈的纸醉金迷。
完成腾辉百货香江IPO之后，他也就从那边赶了回来。
洗漱完毕，从自己的表柜里面挑出一只白色1200万的米查德米勒。
戴在手上。
再系上H扣的爱马仕皮带，单件六十多万一件的黑色西装，必须穿起来。
再配上五万的一件从不在家洗的白衬衣。
照照镜子。
本就有点小帅的中年男，在绝对的金钱衬托下。
也成了一位地地道道的魅力大叔。
老婆宋妍希早就起来了，她们家在魔都一直都是住着这套1.2亿五百多平的大豪宅。
当然，现在也已经涨到1.8亿左右了。
房价的疯狂由此可见一斑。
这种地段的房子，还能欣赏到无敌夜景，已经非常奢侈了。
要说唯一缺的，或许就是家庭游泳池了。
陈平生自己有了116亿，他老婆那边又拥有卖股本金的38亿。
卡里的钱只要一暴涨，她就会拿出自己的传家宝计算机。
然后拨个不停。
你以为她在算账，其实是算该怎么花。
集团走到今天这一步，除新项目外，压根不需要他们自己再拿钱补贴投资。
这也是陈平生现在敢拿一百多亿，去干新能源的主要原因了。
“老公，你说我这几十亿该怎么拿去钱生钱？”
“你也别钱生钱了，从你那边再拨款28亿给我，剩下十亿你想怎么花就怎么花！”
“哦。”宋妍希划拉掉一笔大数字，她好奇地问：“你真的要去干新能源？”
“必须去啊，这不是早就跟你商量好的吗？”
陈平生吧唧她一口，香喷喷的老婆亲起来还是很香的。
从他老婆那边再调28亿过来，凑齐145亿之后。
他这完全都可以开工了。
跟那些财务自由，自己干新能源却压根舍不得掏太多本金的互联网创始人不同。
陈平生要干这个事，那就肯定会拿出充足的资金，以保证项目在前期的时候，就能远超一般的新能源创业团队。
只有钱到位了，后面一切才会顺理成章的到位啊。
四大超一线城市里面，魔都的土地资源绝对是最丰富的。
它还是上榜的世界十大超一线城市之一。
国内另外一个上榜的城市，那自然就是香江了。
“虽说你早就跟我打好商量，我还是觉得风险太高了。”
在传统行业，凭她们家现有的集团资源，那干脆就是碾压过去。
而新能源不同，这是一个完全陌生的赛道。
还集中了国内最好的创业选手，其竞争难度无疑也是世界级。
这注定是一场极其残酷的淘汰赛。
陈平生信心十足。
不管是为了集团未来，还是为了他自己，他都得去干这件事。
2016年。
在國家的大力扶持下，仅这一年时间就冒出近两百家要干新能源的团队。
其中多少是想投机取巧借着新能源的名义，行着骗取地方正府资源的人。
没人说得清。
又有多少人是想实实在在的将车造好，同样没人说得清。
五月二十四号。
童泽兰包括沈南朋那边给他介绍了三个人。
分别是原三一重工研究院院长的严明辉。
这可是他们南省的龙头企业，三一的老板还当过国内首富。
也是世界级的重工集团。
另外一位就是華为消费者事业部的副总裁，还有一位就是宝马大中华区汽车事业部的副总裁。
可以说这三位要是都能来他团队，那这个原始的高管团队也就算凑齐了。
想要挖这种年薪超千万级别的顶级人才，不是那么容易的。
好在腾影集团一直以来的口碑也不错。
一开始，谈的也不是什么改变世界。
没有人一过来就是听你贩卖梦想的，这种东西忽悠忽悠年轻人就行。
想要忽悠这种顶级人才，根本不可能。
陈平生先出自己的条件，只要愿意来他这个团队的。
先每人送一套面积五百平的汤臣一品。
落地价差不多一个亿的豪宅，可以任由他们自己去挑选。
除此之外，他还会拿出新能源汽车里面15％的期权股。
五年之后，可以自由套现。
每人赠送5％的期权股。
你以为这是一笔小钱？
要知道他自己可是实实在在打算为新能源投资二百亿，仅不考虑后面的升值。
这都是一笔价值超三十亿的原始股份，只是需要五年时间才能套现。
如此条件摆出来，要是有资本市场参与投资，肯定不会同意他的这些条件。
毕竟事都还没干，他这就花三十多亿来挖三个人。
这谁受得呢？
这也是陈平生前期只用自己钱的主要原因，说白了他在汽车市场还是个门外汉。
仅仅投资了一个卖二手车的瓜籽网，虽说发展也不错。
但这跟新能源的体量来比，压根不在一个等级上。
“陈总，我想知道你对自己干新能源的未来规划是什么？”
華为消费事业部的副总裁问他。
这种时候谈什么要做到国内前三，世界前五基本都是扯淡。
陈平生实实在在地道：“我的未来规划只有一个，造好车，卖低价，这跟我集团的经营理念是非常相符的，先不说我未来能做成什么样，五年之内，我个人都将拿出至少两百亿，投入到新能源汽车领域。”
“我不在乎前期的投入成本有多高，我只在乎自己是否真的能造出一台让客户满意，又能让他们觉得物超所值的车。”
“你这个想法听上去简单，想要实现却很难啊。”
原三一重工研究院的院长严明辉道：“现在的新能源汽车起步都是三四十万，要想做到普及，也就是跟燃油车在市场占有率上竞争，必须将价格下探到十几万这个级别才行。”
“要想做到这个级别，先不说电池那些原材料了，你自己就得要有超级工厂才行，没有自己的工厂不管是成本还是其它，都将难以把控。”
现在的新能源，有意思的一个方面是大部分都找传统车企代工。
你说这传统车企代工生产出来的车，他能叫新能源？
不就是将燃油改成电池发动，或者是混动技术吗？
从技术层面来说，压根不算太难。
“需要超级工厂，我们自己建就行。”陈平生淡然道。
“陈总，你可知要建这样的超级工厂，需要多少钱？”
“多少？”
“起步八十亿。”
这可不是一笔小数目，关键还是你车都没出来。
还不知道好不好卖的情况下，就花八十亿建这样的超级工厂。
这无疑将会让创业的风险无限增高。
陈平生点点头，“八十亿不算什么的，我既然要干这个事，那就自然已经做好大投入的准备，我打算花120亿在魔都建自己的超级工厂。”
没有工厂，车靠别人家去代工生产，一是把握不到成本。
二是产品质量这一块，也很难去把控。
汽车毕竟不是手机，造得不好那是真出人命的东西。
他说什么，也要将成本跟未来的质量把控在自己手中。
哪怕是为此要花一百多亿自建工厂。
那也在所不惜。
从长远来看，他始终认为谁能最大程度的控制好成本。
谁就有资格在这个赛道走到最后。
至于那些连成本都无法控制的车企，淘汰绝对是必然。
只要是在國内创业，什么行业竞争到最后不是要赤裸裸的拼价格战。
除非你是做高端，或者是奢侈品。
他一个新入汽车行业的人，拿命做高端啊。
先用大资本将造车成本控制下来，那才叫实实在在的领先一步。
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