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就以华夏航空工业现在的水平来看，就算是拿到了苏-27或者F-15战斗机这种产品，未来五年内都是不可能仿制成功。
甚至按照北极熊和美利坚人的判断，就是给华夏十年的时间，都是无法仿制出同样的产品出来。
航空工业的门槛非常高，特别是航空发动机更是被人称为“工业皇冠”，世界最先进的航空发动机不是现在的华夏能够轻易搞定。
英吉利罗罗那边六十年代搞出来的斯贝发动机，华夏引入十多年了，现在都还没有搞明白，更加不用说苏-27或者F-15战斗机上使用的更加先进的航空发动机了。
再加上其他一系列的各种零件和特殊材料及加工工艺，其实美利坚和北极熊那边都不是很担心飞机卖给了华夏之后，会给自己带来非常大的风险。
这些战斗机的性能，它们比华夏要清楚太多了。
这些战斗机要正常的运行，需要的各种备件也都是对方提供。
甚至就是连飞行员都需要对方协助培训。
所以不管是美利坚和北极熊，似乎都不需要对把飞机卖给华夏有特别大的压力。
这一点，现阶段的两个世界巨无霸，还是非常自信的。
“你再好好的跟我说一说，明天我就去找部里面的领导汇报，让领导跟三机部那边沟通一下，然后再跟上级部门汇报，给北极熊一个正式的反馈。”
想清楚了事情的前因后果之后，朱建生一下就变得积极了起来。
虽然通过这个交易，理工特种车辆厂不见得能够获得特别大的好处，但是对三机部来说，那就是受益无穷了。
朱建生对自己将来的定位是比较高的，他不一定就是一直都在五机部下属的高校工作，甚至都不一定一直都在五机部工作。
所以这种对于华夏有好处的事情，哪怕是一定程度上牺牲了理工特种车辆厂的利益，都是可以接受的。
“这个事情要从几个维度上去看待。”
老丈人听得进去自己的建议，江辉自然是要好好的说一下。
这个匪夷所思的提议如果真的成功实施下去了，对朱建生来说，绝对是一件非常大的功劳。
别看现在的苏-27还有各种各样的毛病，不算是特别的成熟。
甚至华夏就算是换回来一批苏-27，短时间内实力也不会有巨大的变化。
但是比历史同期早了七八年获得这款战斗机，相关的仿制和研究工作就可以提前展开。
吃透了这款飞机的技术之后，后面完全可以基于它来设计属于华夏自己的战斗机。
后世的歼-11和歼-16两款重要的战斗机，都是跟苏-27有着很深的联系，可以说是在苏-27的基础上开发出来的延伸产品或者升级产品。
其先进的气动布局，对于华夏航空工业的发展是有着非常巨大的好处的。
早点掌握，自然是最好不过。
并且本身华夏的航空工业，走的就是北极熊的路子，研究学习起来，自然会更加容易。
最关键的是借着这个机会，不需要花费外汇，直接以物易物就可以完成这一次的交易的话，三机部那边绝对是非常的积极，相关的使用部门就更加不用说了。
“第一，首先就要充分的意识到我们的12轴洲际弹道导弹发射车的技术先进性，以及美利坚也掌握了这项技术之后对北极熊带来的影响……”
“第二，就是是美利坚愿意跟我们接触商讨销售F-15和F-16的事情，一定要不断得灌输给北极熊，并且也要意识到北极熊内部的先进战斗机不是只有苏-27。”
“第三，面对华夏跟美利坚走的越来越近的局面，北极熊自然也是希望通过某些手段来破坏这样子的格局，销售苏-27这种非常先进的第三代战斗机，显然可以起到这方面的作用。”
“再有……“
江辉直接花了一个多小时，把自己的想法都给说了出来。
并且还把相关的一些观点，协助朱建生整理成了一份简单的文件。
第二天朱建生直接就带着文件去五机部那边进行找胡勇进行汇报。
对于朱建生的汇报，五机部也是高度重视，很快就意识到这个交易对华夏航空产业的好处，所以也积极地行动了起来，还让朱建生专门去跟三机部进行对接。
“朱校长，你的这个提议实在是太好了。”
“北极熊苏-27相关的一些信息，我之前陆陆续续的听到了不少。”
“从1972年开始，北极熊就在设计这款先进的战斗机，它的特点是采用一体化气动布局，不仅提高了飞机的气动性能，而且增加了燃油舱和设备舱的空间。”
“为改善飞机的大迎角性能，苏-27的机翼选用了曲线翼尖，并安装翼根边条；但这种一体化方案在当时遭到了多数专家的反对，一度濒于夭折。”
“在过去的十几年，苏霍伊设计局做了各种各样的设计改善，最终才有了苏-27的成功定型。”
“我们要是能够把北极熊刚刚定型的先进战斗机换回来，意义绝对是非常巨大的。”
“从某种程度上来说，我们国家的航空现代化工作，就算是正式开始了。”
作为分管战斗机项目的副总工程师，沈言欢代表三机部跟朱建生做了很深的交流。
他绝对是支持这个交易的。
当然了，朱建生过来肯定也不能单纯的为三机部着想，多少也是要为首都理工大学的利益考虑。
不管是在航天器的设计还是导弹技术研究，首都理工大学这边都是有一定的积累，但是跟首都航空大学以及国防科大等高校比起来，还是有差距。
沈言欢同意今后三机部那边也跟首都理工大学那边做充分的交流，甚至可以把下属的一两个缺少经费的研究所直接划拨给首都理工大学，让朱建生可以把飞行器设计系给搞起来。
最终真要是搞成了，绝对是一件大好事。
五机部和三机部这边统一了意见，再拉上七机部以及战斗机的使用单位一起跟上级汇报，方案自然就很容易获得批准。
北极熊大使馆那边，安德烈没有等太久就获得了华夏这边的反馈。
“谢尔盖耶夫，华夏希望我们使用苏-27战斗机来换洲际弹道导弹发射车，10架战斗机换10辆发射车，你觉得这个方案可行吗？”
作为大使，安德烈知道的信息是非常多的。
苏-27这种搞了十几年的重点项目，他更是知道不少相关的内容。
具体的技术参数信息他不清楚，但是这款战斗机的先进性，他是很明白的。
这种情况下，华夏提出来的方案是否适合跟国内汇报，他就需要先权衡利弊一番。
要不然一个对北极熊很不利的方案要是汇报回去，会让国内的人对安德烈很失望的。
这两年，北极熊那边两个老大都接连去世，本身的局面就有点特殊，安德烈自然更加不想在这种特殊的时候给国内留下不好的印象。
别到时候努力的方向错了，那就麻烦了。
“华夏的这款发射车的技术在全世界范围来看，技术都是非常先进的。”
“从华夏跟美利坚那边的交易情况来看，这些导弹发射车的价值也是非常高，售价很昂贵。”
“它们提出一辆发射车换一架飞机，应该还是兼顾了多方面的内容，看起来是一个相对公平的提议。”
谢尔盖耶夫结合自己了解的信息，飞快的给出了一个参考意见。
有点时候随便说话是要负责任的，但是有的时候领导问你话，你却是藏着掖着的话，那就不要想着进步了。
说的不好听点，有的时候领导不是不知道，但是人家需要一个人把他想说的话说出来。
你要是一直不说，那不是在跟领导过不去？
“你说的也有道理，华夏那边给的回复显然是经过深思熟虑的。”
“我们先把这个方案汇报给国内，看看能不能说服相关的部门。”
安德鲁听到谢尔盖耶夫直截了当的给出了意见，心中也是松了一口气。
对方在国内是有大佬赏识的人才，拉上他一起推动这个项目，会省去不少的麻烦事。
“最好就是能够让洲际弹道导弹的使用部门去跟苏霍伊设计局的人沟通，这样可以最大程度的说服苏霍伊设计局那边同意这个交换。”
“要不然对方不同意的话，相关部门那边为了避免承担责任，估计也会迟迟不做决定。”
虽然谢尔盖耶夫的年纪不大，但是对国内各个部门的条条框框和做事的门道却是很清楚。
要让人做判断，最好就不要让人家承担太大的风险，这样子才比较容易取得突破性的进展。
听劝的安德鲁，很快就把这些建议都落实了下去。
没过多久，北极熊内部就有不少部门很正式的讨论起了这个方案。
作为飞机的设计方，苏霍伊设计局的态度自然是最受大家关注的。
要是他们强烈反对的话，这个事情的障碍就会比较多。
“西蒙诺夫，华夏那边想要从我们这边引进苏-27，相关部门那边似乎有点心动，你觉得把如此先进的战斗机卖给华夏，会有什么影响吗？”
伊万诺夫作为苏霍伊设计局的总设计师，如今正是意气风发的时候。
经过了十多年的努力，它们设计局终于拿出了一款划时代的战斗机产品，一举扭转了北极熊在第三代战斗机上面的不利局面。
“这款战斗机如今才量产不久，国内装备的数量都还不算很多，这个时候出口到华夏的话，那么它身上的很多秘密估计就守不住了。”
“以华夏现在跟美利坚的密切关系，这款飞机的许多性能指标，估计很快就会被美利坚那边的人知道。”
西蒙诺夫作为副总设计师，负责了这款飞机的试飞等许多测试方面的工作，对于飞机的各种性能是非常清楚的。
正是因为知道这些性能，结合之前北极熊情报部门提供的信息，他知道自家设计局设计出来的这款战斗机，比美利坚的F-15都要更加的先进。
不客气的说，它就是这个时代量产第三代战斗机当中技术最先进的。
至少西蒙诺夫是这么认为的。
“如果你只是担心这一点的话，我倒是有不同的观点。”
“华夏这几年跟美利坚走的确实是非常的近，双方像是盟友一样。”
“但是我觉得不管是美利坚还是华夏内部，其实都知道它们之间的关系不可能一直那么好的。”
“双方的国情和体制完全不同，现在是因为美利坚和华夏那边都受到了我们巨大的压力，所以双方才放下了过往的成见，走在了一起。”
“一旦我们跟华夏的关系发生改变，这个局面立马就会出现变化。”
“所以华夏真的从我们这边获得了飞机之后，相关的性能是不可能主动告诉美利坚，甚至会千方百计的阻止美利坚获悉这方面的信息。”
伊万诺夫这么一解释，西蒙诺夫忍不住点了点头，知道刚刚自己考虑的确实有点不够充分了。
他是一个工程师，最擅长的是搞技术，这种涉及到国际形势的事情，其实并不是很擅长。
“如果不考虑这方面的影响的话，那我对这笔交易没有特别的担心。”
“反正就以华夏现在的技术，就算是获得了一批战斗机，在未来十年之内都不可能搞明白的。”
“而我们经过十多年的不断改善和完善之后推出的改进型号，性能必定会更加的先进，根本就不怕卖给华夏的那几架飞机会给我们带来什么压力。”
西蒙诺夫从技术的角度分析了一下这笔交易可能给北极熊这边带来的影响。
对自己设计的产品非常有信心的他，显然不怕华夏拿到飞机之后进行仿制。
“那倒也是，华夏现在的歼7和歼8的产品，跟苏-27完全就不是一个时代的产品，别说只是对着飞机仿制。”
“就算是我们把全套的技术图纸都卖给对方，它们在十年内也是不可能顺利的生产出来。”
很显然，在技术方面，伊万诺夫和西蒙诺夫都有着共同的见解。
从某种程度上来说，这个说法也没有错。
生产一架先进的战斗机，那也是非常考验一个国家工业体系的能力，不是简单的给你技术资料就能搞出来的。
越是高端的产品，越是如此。
“所以如果相关部门觉得华夏的12轴洲际弹道导弹发射车对我们来说真的那么重要的话，我们没有必要反对这笔交易。”
“毕竟美利坚人已经有了华夏的发射车技术，我们要是落后了，相关部门也确实是有压力。”
伴随着西蒙诺夫和伊万诺夫的这个商讨，北极熊内部对于这一项合作的态度也很快就明确了下来。
当然了，涉及到如此重要的合作，再加上双方的关系还处于比较敏感的时期，真正的要落地，肯定是需要一些时间。
就算是正式的签署了合作协议，要完成战斗机的交付，铁定也是要去到明年了。
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