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正文 第五百七十章:世纪收购案

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    大众集团和lvhm集团,从本质上来讲,都是属于家族式的传承企业。

    只不过大众集团相比lvhm集团,两者虽然本质相同,但双方还是存在着些许差异性的。

    当今统治lvhm集团的家族是阿诺特家族,而阿诺特家族当前的掌门人便是伯纳德·阿诺特,他对于阿诺特家族和lvhm集团是完全掌控的。

    然而大众集团却并非如此,如今大众集团董事会中派系林立,虽然都是同根同源,但争权夺利这种事情却是从未停止过,内部权力的倾轧不断,有时双方的关系甚至比仇人都要恶劣。

    将时间向前追溯百年,在百年以前,大众集团和保时捷的创始人其实都是一个人,这个人便是费迪南德·保时捷。

    然而令大众集团和保时捷分道扬镳,开启双方撕逼大战,引起世界瞩目的那场收购案的根本原因,一切还要从一个狗血的事情说起。

    当时大众集团的ceo名叫费迪南德·皮耶希,而保时捷的ceo名叫沃尔夫冈·保时捷。

    这两人自幼一起长大,双方互为表兄弟,原本关系是蛮和睦的,然而年轻时的费迪南德·皮耶希风流倜傥,在诱惑的面前没能管住自己的小老弟,竟然将一顶大大的绿帽子扣在了自己的表弟沃尔夫冈·保时捷的脑袋上。

    于是,在这件事暴露以后,费迪南德·皮耶希被家族扫地出门。

    但是费迪南德·皮耶希并没有就此销声匿迹,而是转投到了大众旗下的奥迪品牌,从此开始了他的逆袭之路,相比被他绿了的表弟的顺风顺水,费迪南德·皮耶希在上位的过程中,可谓是充满了勾心斗角,最终踩着数十位高管的身子,走上了大众集团的王位。

    至此,曾经互为“连桥”的兄弟二人,一个是大众集团的ceo,一个是保时捷的ceo。

    作为一名男人,任谁都难以忍受自己的头顶被扣了绿帽子,更难以忍受这个扣了自己绿帽子的男人如今和自己平起平坐,所以沃尔夫冈·保时捷决定展开复仇。

    而在零几年的时候,保时捷虽然每年的销量远远比不过大众集团的销量,但保时捷走的是高端路线,每辆车的净利润都远超大众集团,以至于保时捷当时手里积累了大量的资金。

    所以无论是出于私人恩怨,还是出于商业发展角度,沃尔夫冈·保时捷最终决定对大众集团展开收购。

    接下来的几年时间里,保时捷先是从二级市场中大量吸收大众集团的股票,然后从金融机构手里高价购买,再然后通过各种期权、创新对赌等多种方法不断吸纳大众集团的股票。

    因为保时捷和大众集团的收购案,当时的整个欧洲金融市场风起云涌,无数金融大佬跻身于这场金融盛会。

    在保时捷强大的现金流下,保时捷很快持有超过大众集团过半的股权。

    然而天有不测风云,就在保时捷即将快要完成掌控大众集团的时候,2008年的金融危机突然袭来,这场前所未有的金融危机令全球无数高净值富豪的财富大大缩水,以至于保时捷的盈利直接一落千丈。

    原本为了收购大众集团,向银行借贷了巨额资金的保时捷,因为这场金融危机,资金链直接断裂,无力偿还债务,更别说继续收购大众集团了。

    于是,原本的猎人和猎物的关系骤然逆转,曾经的捕猎者变成了猎物,而曾经的猎物却变成了捕猎者。

    最终在2010年,保时捷和大众集团经过漫长的谈判和斡旋,保时捷被大众集团100%全资收购,成为了大众集团旗下众多豪华品牌中的又一个豪华品牌。

    不过大众集团虽然100%全资收购了保时捷,但当时保时捷利用于收购大众集团的保时捷控股公司,手里仍旧掌握着大量的大众集团股份。

    所以在这场世纪收购案中,很难说得清谁是赢家,谁是输家。

    而在保时捷被收购以后,沃尔夫冈·保时捷顺理成章的进入到了大众集团董事会中,于是外部矛盾转变成了内部矛盾。

    虽然时至今日,沃尔夫冈·保时捷和费迪南德·皮耶希都早已退位,但是双方派系的争端始终充斥在大众集团的董事会中。

    很显然,大众集团和lvhm集团的情况是很不同的。

    在lvhm集团中,阿诺特家族就是唯一的掌控着,阿诺特家族对于lvhm集团处于绝对的控制权,并且阿诺特家族中也没有什么乱七八糟的事情。

    所以当初林谦获得lvhm集团的巨额股权以后,阿诺特家族第一时间派人接触林谦,并且允诺林谦大量的特权和好处,就只是单纯的为了确保lvhm集团的巨额股权不被敌对集团所窃取,是为了确保lvhm集团稳固和阿诺特家族绝对统治的稳固。

    然而大众集团却并非如此,如今林谦手里掌握着的巨额股权,在大众集团派系倾轧的董事会中,只要林谦随便倒向一方,就会对另一方产生压倒性的优势。

    至于林谦选择倒向哪一方,自然是要看哪一方开出的筹码最为优厚,让林谦获得的好处最多。

    当然,林谦这种待价而沽的行为,是存在着一定风险性的。

    若是双方突然暂时联合起来,想要将林谦这个第三方势力清除出去,林谦也并不担心。

    从最开始林谦就没想掌控大众集团,若是双方联合起来排挤林谦,那林谦完全可以联系通用、丰田、宝马等这些顶级车企,将手里的股权直接变现。

    大众集团如此巨额的股份,林谦相信若是他放出些风声来,肯定会有许多公司特别感兴趣的。

    不过以上所说,都是按照最坏的发展预期的。

    林谦明白的道理,大众集团的董事会同样明白,如此巨额股份被林谦掌握在手里,远比被那些和大众集团同等水平的车企掌握在手里要好得多。

    所以林谦此次派遣谈判小组过去的主要任务,就是接触大众集团董事会当前双方派系的话事人,从而为林谦自己谋得最大好处……


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